... Eisenbahnwagen regelmaessig mit Wasser zu behandeln. Was dazu fuehrt, dass sie stellenweise durchsichtig werden (der Legende nach ist das auch im Neuzustand so) und man von drinnen die Landschaft neben dem Zug bewundern kann. Zu häufiges Waschen schadet also nicht nur dem Säureschutzmantel der Haut, sondern auch dem Lichtschutzmantel von Zügen. Interessant. Es stellt sich die ...
... in den Laptop? ~~~~~~~~~~~~ Was ist das? Die Schweizer haben die seltsame Angewohnheit, die Aussenwaende der Eisenbahnwagen regelmaessig mit Wasser zu behandeln. Was dazu fuehrt, dass sie stellenweise durchsichtig werden (der Legende nach ist das auch im Neuzustand so) und man von drinnen die Landschaft neben dem Zug bewundern kann. Christoph
... die aus gutem Grund keinen Führerschein mehr haben, aus Leuten, die noch nie einen Führerschein hatten, aus Leuten die schnell zur Arbeit wollen, aus Leuten die langsam die Landschaft und die gute Luft geniessen wollen etc zusammen. Alles diese Leute bezahlen genau wie du Steuern, und aus diesen Steuern werden die Verkehrswege bezahlt. Und entsprechend haben alle diese Leute haben das...
... sind, haben maximal zwei Schnittunkte. Bloed, wenn dir das Navi deswegen sagt, dass du am auf der Passstrasse am Suedhang waerst, du jedoch am Nordhang stehst. Gerade in vertikaler Landschaft ist so ein "Fehler" von wenigen hundert Metern nicht unerheblich, und kann Umwege von vielen Kilometern laenge nachsich ziehen. Oder wenn du auf der Falschen Bergflanke bist, auch noch mehr. ...
Juergen P. Meier <nospam-1984@jors.net> wrote: Funktionieren GPS-Empfaenger in vertikaler Landschaft zuverlaessig genug? Schlimmer sind die überdachten Strecken, was dort gerne mal gemacht wird, um ganzjährig fahren zu können... Jochen -- No smilies were harmed in the making of this message ;)
Juergen P. Meier wrote: Roger Schwentker <r.schwentker@regioconnect.net>: Juergen P. Meier <nospam-1984@jors.net> wrote: Funktionieren GPS-Empfaenger in vertikaler Landschaft zuverlaessig genug? Im Prinzip ja, die Höhe ist berechenbar. Nur muss die Software mitspielen. Ich meinte jetzt mehr so wegen des begrenzten Horizonts... Wieviele Staelliten muessen "...
Roger Schwentker <r.schwentker@regioconnect.net>: Juergen P. Meier <nospam-1984@jors.net> wrote: Funktionieren GPS-Empfaenger in vertikaler Landschaft zuverlaessig genug? Im Prinzip ja, die Höhe ist berechenbar. Nur muss die Software mitspielen. Ich meinte jetzt mehr so wegen des begrenzten Horizonts... Wieviele Staelliten muessen "sichtbar" sein fuer eine korrekte Ortung? ...
...>> das man schon weiß, wo man hinwill und wie man da hinkommt. Zum Glück hat $AG ein brauchbares Karten- und Routingsystem. Funktionieren GPS-Empfaenger in vertikaler Landschaft zuverlaessig genug? Also _so_ schlimm sind die Strecken auch nicht ;-) Für einige Strecken sollte man aber schwindelfrei sein und keine Höhenangst haben. Man liest sich, Alex. -- "...
Juergen P. Meier <nospam-1984@jors.net> wrote: Funktionieren GPS-Empfaenger in vertikaler Landschaft zuverlaessig genug? Im Prinzip ja, die Höhe ist berechenbar. Nur muss die Software mitspielen. Gruß Roger Schwentker r.schwentker@regioconnect.net -- Teuer wie ein mittlerer Kleinwagen und bringen soviel Licht wie eine Yps-Taschenlampenbirne [Bernd das Brot über...
... Schreiber <als@usenet.thangorodrim.de>: Wobei die Schweiz erstmals den Wunsch nach GPS-basierter Navigation hat aufkommen lassen, da die Ausschilderung im Wesentlichen davon ausgeht, das man schon weiß, wo man hinwill und wie man da hinkommt. Zum Glück hat $AG ein brauchbares Karten- und Routingsystem. Funktionieren GPS-Empfaenger in vertikaler Landschaft zuverlaessig genug?
