...z tymi wszystkimi banerami u dołu, kto kiedy umarł, jaki był gdzie wypadek, itp. Ale myślę, że jak się na filmie skupić, to nie będzie to zbytnio przeszkadzać. http://rapidshare.com/files/134876664/Kolejka.avi.html Dobrze, że na RapidShare można już od jakiegoś czasu wrzucać do 200 MB, dzięki czemu nie musiałem dzielić pliku na części. Transfer nie jest niestety, zbyt szybki, ok. 50 ...

> Jest potrzebna w tunelu lokalnym a będzie w dalekobieżnym. Kocham ten okrągły stół, przy którym koleje postanowiono zostawić komunie. JAK TO? Przecież nasze podwójne Wodze Narodu też tam zasiadały??? Nie należy tak pisać!!!

On Tue, 12 Aug 2008 16:53:59 +0200, "MC" <m5c@go2.pl> wrote: Użytkownik "Krzysztof Olszak" <oelka_AAA@kolej.pl> napisał w wiadomości news:g7rr0t$i50$2@nemesis.news.neostrada.pl... Użytkownik KM napisał: Ktoś pisał, że sieć trakcyjną można zastąpić listwą miedzianą zamocowaną prawie tuż przy stropie. Jak na razie siec sztywna nie ma dopuszczenia w Polsce. A ...

Użytkownik "Krzysztof Olszak" <oelka_AAA@kolej.pl> napisał w wiadomości news:g7rr0t$i50$2@nemesis.news.neostrada.pl... Użytkownik KM napisał: Ktoś pisał, że sieć trakcyjną można zastąpić listwą miedzianą zamocowaną prawie tuż przy stropie. Jak na razie siec sztywna nie ma dopuszczenia w Polsce. A dopuszczenia nie zatwia sie w 15 minut. Przewidywana jest na Centralnym ...

> Ktoś pisał, że sieć trakcyjną można zastąpić listwą miedzianą zamocowaną prawie tuż przy stropie. Jak na razie siec sztywna nie ma dopuszczenia w Polsce. A dopuszczenia nie zatwia sie w 15 minut. Fakt, u nas potrzeba na to 10 lat - 100 certyfikatów, dopuszczeń, ekspertyz, itp...

Użytkownik KM napisał: Ktoś pisał, że sieć trakcyjną można zastąpić listwą miedzianą zamocowaną prawie tuż przy stropie. Jak na razie siec sztywna nie ma dopuszczenia w Polsce. A dopuszczenia nie zatwia sie w 15 minut. Przewidywana jest na Centralnym i w tunelu dalekobieznym, jak dojdzie tam do remontu. Krzysztof

> nie trzyma skrajni budowli. Cala sprawa wyszla po awanturze z PKP Energetyka. To elektrycy wykryli ten problem gdy stwierdzili, ze siec trakcyjna wisi ponizej dopuszczalnego minimum. Ktoś pisał, że sieć trakcyjną można zastąpić listwą miedzianą zamocowaną prawie tuż przy stropie.

Użytkownik KM napisał: Ciekawe jaka wpadka będzie następna? Może kupią np. kupią EZT czy też lokomotywy na niewłaściwe napięcie ;-) KM nie zliczyl tu zadnej wpadki. Za to panowie z PLK owszem. Zobaczymy co bedzie z remontem Warszawy Gdanskiej... A juz jest wesolo. gdyby ktos sie pytal remont mial sie zaczac w lipcu. Krzysztof

Użytkownik MC napisał: Teraz ktoś odpowie, że KM też mają swoją szansę. Wykorzystały ja na kupno za wysokich wagonów. Wagony sa prawidlowe, zgodne z przepisami UIC. Nikt przed przetargiem nie informowal przewoznikow, ze jest cos nie tak ze skrajnia budowli. Podwladni pana Celinskiego nie zauwazyli bowiem, ze po remoncie tunel nie trzyma skrajni budowli. Cala sprawa wyszla po ...

> Szkoda. Do niedawna była. Tym lepiej. Wreszcie sa szanse na normalny rozwoj, zamiast wegetacji. Teraz ktoś odpowie, że KM też mają swoją szansę. Wykorzystały ja na kupno za wysokich wagonów. Ciekawe jaka wpadka będzie następna? Może kupią np. kupią EZT czy też lokomotywy na niewłaściwe napięcie ;-)