Frils
  Home FAQ Contact Sign in
 
 Advanced search
MATCHING GROUPS



more...
POPULAR GROUPS

more...
found 111 articles for 0.303 sec
"Hans Joergensen" <haj@enterprise-server.dk> skrev i en meddelelse news:slrngd747h.us1.haj@pluto.bananas.dk... > jk wrote: >> Det har vist tidligere været omtalt, men >> jeg så forleden sådan et cykelbud på Nørrebrogade. Nærmede han sig >> rødt lys, stod han op og stemte imod. 1 fast gear uden friløb og ingen >> bremser (heller ikke fælgbremser). >> Noget kamikaze-agtigt synes jeg. >> Det     

Group: dk.sport.cykling · Group Profile · Search for Frils in dk.sport.cykling
Author: MW
Date: Sep 19, 2008 05:31

Hans Joergensen wrote: jk wrote: Det har vist tidligere været omtalt, men jeg så forleden sådan et cykelbud på Nørrebrogade. Nærmede han sig rødt lys, stod han op og stemte imod. 1 fast gear uden friløb og ingen bremser (heller ikke fælgbremser). Noget kamikaze-agtigt synes jeg. Det er da helt klart ikke tilladt efter loven. Det er ikke tilladt, men det er en fed
Show full article (1.69Kb) · Show article thread
Det har vist tidligere været omtalt, men jeg så forleden sådan et cykelbud på Nørrebrogade. Nærmede han sig rødt lys, stod han op og stemte imod. 1 fast gear uden friløb og ingen bremser (heller ikke fælgbremser). Noget kamikaze-agtigt synes jeg. Det er da helt klart ikke tilladt efter loven. Hvorfor mon det er så populært ? Skulle den lette vægt virkelig gøre så meget i løbet af     

Group: dk.sport.cykling · Group Profile · Search for Frils in dk.sport.cykling
Author: Jon Bendtsen
Date: Sep 19, 2008 04:57

jk wrote: Det har vist tidligere været omtalt, men jeg så forleden sådan et cykelbud på Nørrebrogade. Nærmede han sig rødt lys, stod han op og stemte imod. 1 fast gear uden friløb og ingen bremser (heller ikke fælgbremser). Noget kamikaze-agtigt synes jeg. Det er da helt klart ikke tilladt efter loven. Det er ikke tilladt, men det er en fed måde at cykle på når man først har
Show full article (1.26Kb) · Show article thread
Hans Joergensen wrote: > Sikkert, det er jo svært at vide uden at komme ud for det samme. > Men igen, jeg påstår heller ikke at det er lige så sikkert at køre > uden bremser, jeg påstår bare at jeg pt. klarer mig helt fint uden, > selv om det betyder jeg bliver nød til at køre mere forsigtigt i tæt > trafik eller når vejen er uoverskuelig. > Jeg sidestiller trafikken med krigszone - det er     

Group: dk.sport.cykling · Group Profile · Search for Frils in dk.sport.cykling
Author: jk
Date: Sep 19, 2008 04:34

"Hans Joergensen" <haj@enterprise-server.dk> skrev i en meddelelse news:slrngdfcab.us1.haj@pluto.bananas.dk... MW wrote: Skal vi opsummere. Du er ganske upåvirket af hippe eller trendy bevægelser, du har et langt livs erfaring med racercykler i almindelighed og banecykler i særdeleshed, og overholder til hver en tid gældende færdselslov. Som udgangspunkt kan man ikke
Show full article (0.43Kb)
Hans Joergensen <haj@enterprise-server.dk> wrote: > For den almindelige cyklist kan den også godt være farlig, 2 ud af 2 > af de seneste mere alvorlige cykelstyrt (altså dem hvor der er > skader) i senere tid skete pga. overbremsning med forbremsen, den > anden blev forværret af at vedkommende gled ned af pedalerne, og > kørte ind i sit eget ben med den ene pedal. Det er meget uheldigt at     

Group: dk.sport.cykling · Group Profile · Search for Frils in dk.sport.cykling
Author: Hans Joergensen
Date: Sep 19, 2008 04:06

Hans Joergensen <haj@enterprise-server.dk> wrote: Jeg kører 46*17 (71 gearinche). Der er heller ingen bremser, med øvelse er det ikke umidbart et problem at stoppe effiktivt nok uden. Tak. Det var også omkring den gearing, vi brugte om vinteren i min ungdom, hvor vi kørte med fodbremse. Jeg har kørt en del på cykelbanen før i tiden, så jeg ved godt, at man kan bremse ganske godt med
Show full article (1.31Kb)
Tomas Pedersen skrev: > cykelstien er helt spærret. Jeg tror at de fleste, også dem der har trænet > deres opmærksomhed ved at køre fixed, ville have ramt bilen hvis ikke de > havde haft bremser. Der er én ting som man ikke kan uden bremser - nemlig altid bremse maksimalt øjeblikkeligt. På en cykel uden bremser er man somme tider nødt til at vente til pedalerne har forladt lodret før man     

Group: dk.sport.cykling · Group Profile · Search for Frils in dk.sport.cykling
Author: Torben Scheel
Date: Sep 23, 2008 00:44

Hans Joergensen wrote: Henrik Münster wrote: Ja det er jo så her dem der ikke har forbremser må holde sig til at være mere opmærksom på den anden trafik, og specielt biler der drejer til højre. Jeg er bange for, at det også gælder 90%% af de, der har forbremser. De bruger den nemlig aldrig. Der er en udbredt frygt for, at den er farlig, og en manglende forståelse for,
Show full article (0.46Kb) · Show article thread
    

Group: dk.sport.cykling · Group Profile · Search for Frils in dk.sport.cykling
Author: MW
Date: Sep 22, 2008 16:10

Show full article (0.67Kb) · Show article thread
    

Group: dk.sport.cykling · Group Profile · Search for Frils in dk.sport.cykling
Author: Henrik Münster
Date: Sep 22, 2008 15:27

Show full article (1.86Kb) · Show article thread
    

Group: dk.sport.cykling · Group Profile · Search for Frils in dk.sport.cykling
Author: Henrik Münster
Date: Sep 22, 2008 15:27

Show full article (0.45Kb) · Show article thread
    

Group: dk.sport.cykling · Group Profile · Search for Frils in dk.sport.cykling
Author: Bertel Lund Hansen
Date: Sep 22, 2008 12:11

Show full article (0.56Kb) · Show article thread
    

Group: dk.sport.cykling · Group Profile · Search for Frils in dk.sport.cykling
Author: Jon Bendtsen
Date: Sep 22, 2008 08:55

Show full article (1.25Kb) · Show article thread
1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · next