5sec
  Home FAQ Contact Sign in
 
 Advanced search
MATCHING GROUPS



more...
POPULAR GROUPS

more...
found 436 articles for 0.289 sec
X-No-Archive: Yes >:D Deimos wrote on 20/09/2008 21.31.41 : >> beh allora rimaniamo col mcpherson >> se le caratteristiche salienti non possono essere portate >> come >> esempio > Era un esempio. Pensa che io il Mc Pherson non lo posso > sopportare. orpo e come mai ? >> io trovo cmq una certa avversione per la mini > Io trovo avversione per una vettura che si basa su un redesign     

Group: macromedia.labs.flash_lite_2_development · Group Profile · Search for 5sec in macromedia.labs.flash_lite_2_development
Author: 73C
Date: Sep 22, 2008 07:14

beh allora rimaniamo col mcpherson se le caratteristiche salienti non possono essere portate come esempio Era un esempio. Pensa che io il Mc Pherson non lo posso sopportare. io trovo cmq una certa avversione per la mini Io trovo avversione per una vettura che si basa su un redesign di un mito scimmiottandone lo stile e proponendosi a un prezzo esorbitante per il prodotto
Show full article (0.34Kb)
X-No-Archive: Yes >:D Deimos wrote on 20/09/2008 20.04.05 : >> magari mi sbaglio magari serve a un cazz ma non c'è nessuna >> 3,7metri con il multilink dietro per esempio >> > La Lancia Delta ha vinto 10 mondiali rally, e si è ritirata > per manifeta superiorità, nonostante Mc Pherson sulle quattro > ruote. Tanto per dirne una. > La cosa importante è la bontà di tutto il pianale, e non     

Group: it.discussioni.auto · Group Profile · Search for 5sec in it.discussioni.auto
Author: K®54 (in decadenza totale, dreaming the 54)
Date: Sep 20, 2008 13:09

Harald Hengel wrote: Wolfgang Allinger schrieb: Das würde ich bezweifeln, vor allem bei Rennwagen. Die maximale Bremsleistung wird durch die Bodenhaftung der Räder vorgegeben, die maximale Antriebsleistung meistens auch. Und warum sollte beim Bremsen die Bodenhaftung soviel besser sein, als beim Beschleunigen? Die Motorleistung ist deutlich kleiner, als die Bremsleistung
Show full article (3.46Kb) · Show article thread
On 08 Sep 08 at group /de/etc/fahrzeug/auto in article <raldo-nospam@freenet.de> (Harald Hengel) wrote: >Wolfgang Allinger schrieb: Das folgende schrieb ich zwar nicht, aber Du kannst ja nicht mal quoten, bist halt zu dumm :-p >>> Das würde ich bezweifeln, vor allem bei Rennwagen. Die maximale >>> Bremsleistung wird durch die Bodenhaftung der Räder vorgegeben, die >>> maximale     

Group: it.discussioni.auto · Group Profile · Search for 5sec in it.discussioni.auto
Author: Deimos
Date: Sep 20, 2008 12:31

Wolfgang Allinger schrieb: Das würde ich bezweifeln, vor allem bei Rennwagen. Die maximale Bremsleistung wird durch die Bodenhaftung der Räder vorgegeben, die maximale Antriebsleistung meistens auch. Und warum sollte beim Bremsen die Bodenhaftung soviel besser sein, als beim Beschleunigen? Die Motorleistung ist deutlich kleiner, als die Bremsleistung? Das war jetzt
Show full article (2.44Kb) · Show article thread
On 07 Sep 08 at group /de/etc/fahrzeug/auto in article <ramagnus@t-online.de> (Rolf Magnus) wrote: >Peter Sieker wrote: >> >> "Harald Hengel" <raldo-nospam@freenet.de> schrieb im >>>> >>>> Macht eine kombinierte (und schwerere) Antriebs-/Bremswelle den >>>> Gewichtsvorteil von innenliegenden Scheibenbremsen nicht wieder >>>> zunichte? >>> >>> Warum sollte die Welle schwerer sein     

Group: it.discussioni.auto · Group Profile · Search for 5sec in it.discussioni.auto
Author: K®54 (in decadenza totale, dreaming the 54)
Date: Sep 20, 2008 11:51

Prawda jest taka ze ludzie coraz mniej maja ochote na kamery i filmy. Ostatnimi czasy mam coraz wiecej wesel na ktorych jestem wylacznie ja, niema zadnych kamer bo mlodzi po prostu tego nie chca. Roger -- Marcin Roger Pojałowskihttp://www.studio-roger.plhttp://www.slubna.net tel. 509-872-935 Racja. A wszystko dlatego, ze ludzie nie chca byc nagrywani jak jedza kotleta
Show full article (1.51Kb) · Show article thread
Oops, it was really meant for the OP. Sorry. I just don't believe it is usually worthwhile for people to roll their own application server on an ad-hoc basis to solve a specific problem. "Schmidt" <sss@online.de> wrote in message news:uYFbji6CJHA.4800@TK2MSFTNGP06.phx.gbl... > > "Bob Riemersma" <sorry@nospam.com> schrieb im Newsbeitrag > news:6KSdnV23zf1wXCfVnZ2dnUVZ_sTinZ2d@comcast.com     

Group: de.etc.fahrzeug.auto · Group Profile · Search for 5sec in de.etc.fahrzeug.auto
Author: Alexander Doetsch
Date: Sep 8, 2008 10:59

Show full article (2.12Kb) · Show article thread
    

Group: de.etc.fahrzeug.auto · Group Profile · Search for 5sec in de.etc.fahrzeug.auto
Author: Wolfgang Allinger
Date: Sep 8, 2008 06:15

Show full article (3.75Kb) · Show article thread
    

Group: de.etc.fahrzeug.auto · Group Profile · Search for 5sec in de.etc.fahrzeug.auto
Author: Harald Hengel
Date: Sep 7, 2008 18:05

Show full article (2.12Kb) · Show article thread
    

Group: de.etc.fahrzeug.auto · Group Profile · Search for 5sec in de.etc.fahrzeug.auto
Author: Wolfgang Allinger
Date: Sep 7, 2008 11:46

Show full article (1.89Kb) · Show article thread
    

Group: pl.rec.foto.cyfrowa · Group Profile · Search for 5sec in pl.rec.foto.cyfrowa
Author: Wojtek
Date: Sep 3, 2008 01:53

Show full article (0.83Kb) · Show article thread
    

Group: microsoft.public.vb.general.discussion · Group Profile · Search for 5sec in microsoft.public.vb.general.discussion
Author: Bob Riemersma
Date: Aug 31, 2008 22:41

Show full article (3.13Kb) · Show article thread
1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · 9 · next