Salve a tutti, è un pò che leggo questo newsgroup ma non ho mai avuto modo di parteciparvi. Vi scrivo per un problema orma acclamato sulla mia nuova Fiat Bravo II 1,4 90CV. Ogni 3500km circa consuma 0,400-0,500 litri d'olio... Il primo avviso a Lugliio.. erano appena 6500km che son rimasto con l'asticella che non bagnava +. ne a motore caldo ne a motore freddo. avevo già notato che
On Fri, 12 Sep 2008 13:55:28 +0200, "Totoro" <mauro_tonini-leva-@fastwebnet.it> wrote: Sulla qualita' honda comunque non si discute, il motore ha 75.000 trascuratissimo km e sembra seminuovo Quello di mia moglie a 83000km, mai rifatto niente, mangia olio quando la uso io (aka, tirandogli il collo in continuazione), mentre se lo usa lei (max 9000rpm, mai smanate di gas) gli fa 4000km
Mi date una mano?!? Nel box della casa di campagnia di mio suocero ho scoperto queste due moto: Honda Parigi-Dakar XL200cc Moto Guzzi 60cc mod.1950 (del padre di mio suocero) Sono in condizioni spettacolari (la prima sembra uscita dal concessionario e parte al primo colpo), mio suocero praticamente le tira fuori solo ogni tanto per spolverarle un po (la honda non ha neanche 4000km!
Qui news:48ab996e$0$18159$4fafbaef@reader3.news.tin.it Nuanda307 ha scritto: "Alex" ha scritto consumi andando piano dai 4 ai 6km/l No i suoi consumi. Lo cambiavi cosi frequentemente causa uso pista? No, qui in Giappone raccomandano cambio olio ogni 3000-4000km su ogni auto. sconti di 8-10k euro e invece non capisco il senso di continuare a produrre tale motore. Perche'
Qui news:48ab8312$2$41659$4fafbaef@reader4.news.tin.it Nuanda307 ha scritto: Urca!!! 500 litri / 100km!!!!!!!!!! Ma che serbatoio ha??? ;-PPP Se ricordo bene 65-70litri. E per caso vi ・anche l'indicatore di consumo istantaneo di olio, vista la fama??? ;-PPP No, tanto in pista ogni auto beve olio, mentre su strada normale un litro ogni 6000-8000km, ma tanto io cambiavo olio
